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ＥＰＯ

Author:ＥＰＯ
■年齢：20代後半
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2005-12-26-Mon

記録�　Ь茣垢─素室崕蘰�まで

写真を見てたら、前車写真が携帯のフォルダから見つかったので、
記録として残す意味で記事にしてみました。

前車〜納車初日の画像をアップしてみました。


前車：JZA70スープラ　5MT
040612_1101~0001.jpg


040612_1102~0001.jpg


この車には沢山の思い出があったので、手放すときは本当に辛かった
のを覚えてます。

そして、こちらが生まれたてのEPO号です。（改めて見ると非常に新鮮です。屋根もマフラーも切っちゃったし、もうこの姿には戻れないなぁ・・・）

IMG_0102.jpg


IMG_0104.jpg


IMG_0106.jpg


コメント

はじめまして！

吉野さんのとこから飛んできてみました（笑）　

70、やっぱカッコイイですねぇ〜♪EPOさんが大事に乗ってらしたのが、よぉ〜くワカリマス☆
ｒｏｔａｒｙも早くおっきいクルマに乗りたいもんです（軽なので・・・＾＾；　）

また覗きにきますので、よろしくお願いしますm(__)m
  • | 2005-12-26 |
  • rotary #-
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やっぱスープラかっこいいですv-402　かなり良い感じにまとまってるしv-353

見るからに速そうv-519
  • | 2005-12-26 |
  • 原 #-
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生まれたてのＥＰＯさん号、可愛いですな‥‥v-398
それが今や‥‥（以下略

  • | 2005-12-26 |
  • ヤンヤン #EQnwGmnI
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>rotaryさん

はじめましてv-411

70は私が小学生の頃からの憧れの車でした
ので所有できたときの喜びは格別でした。
しかし、17万ｋｍという走行距離までいくとさすがに
あちこち寿命がきてしまい、修理金額が膨れあがってしまいましたので車検時期をきっかけに
アクセラへの乗り換えを決意したんです。

また、いつか余裕ができたらあの時代の車とか
乗りたいなぁと思ってます。20ソアラなんかも
好きですよ。

いつでも、覗いてくださいね。
  • | 2005-12-26 |
  • ＥＰＯ #iKHljMPE
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＞原さん

70は自分でも格好良いと思います。現代車には
無い雰囲気を持ってますよね。
しかし、この車は超低床仕様でしたので、コンビニに入るのにもひと苦労でした（それも楽しい思い出ですね）。

＞見るからに速そう
ブーストアップで直線番長仕様でした。
  • | 2005-12-26 |
  • ＥＰＯ #iKHljMPE
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直線番長仕様・・・前走ってたらはじかれそうi-183

そーいえば今のEPOさん号も純正の時期があったんですね＾＾；
  • | 2005-12-26 |
  • LEGACY #-
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ほんと早そv-410
そういや、うちの前車も携帯で撮っておいたはず。

アクセラの完全ノーマルの写真は、
ほとんど撮ってないかも・・・。
失敗した＿|￣|○
  • | 2005-12-26 |
  • とまたん #JalddpaA
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カッコいい！

７０スープラって渋いですね！
現在のEPO号は純正の面影がありませんね・・・（笑）

ブーストアップ仕様の７０に乗っていて、今のアクセラの馬力って満足してます？
ぜひぜひボルトオンターボ行きましょうぜ（笑）
  • | 2005-12-26 |
  • Lu #h0CH9QYQ
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>LEGACYさん

＞そーいえば今のEPOさん号も純正の時期があったんですね＾＾；

この画像は納車後10分も経ってないです。

この後このお店（J'ms）でダウンサス＆17インチホイール（現ヤンヤンさん所有）に交換
するための作業待ちしてるとこです。

ということは、フルノーマル状態なのはわずか
数分でした。。。
  • | 2005-12-26 |
  • EPO #iKHljMPE
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＞とまたんさん

完全ノーマルの写真は、本当に数少ないです。
（期間も短かったですし。。。）

この画像から10ヶ月、日々コツコツ弄ってきたら今みたいな形になってしまいましたv-411

これからは、冬なので大物はちょっとお預けですね。
  • | 2005-12-26 |
  • EPO #5ZoLIteI
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＞Luさん

70は渋いですよね。このロングノーズがたまりませんでした。

＞ブーストアップ仕様の７０に乗っていて、今のアクセラの馬力って満足してます？

待ち乗りで考えれば、程よくて快適ですね。
ただ高速になると、もっとパワーが欲しいのが
事実です。
でも、アクセラはスタイルが好きで乗ってるので
満足ですよ。


とは言うものの、
＞ぜひぜひボルトオンターボ行きましょうぜ（笑）

どっかが、出してくれれば逝きたいかも・・・（それとも、ブリッツさん、スーチャー出してぇv-390）
  • | 2005-12-26 |
  • EPO #iKHljMPE
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ウチの前の相棒のロードスターくんは
１８万キロで寿命がきてしまいアクセラに乗り換えました。

EPOさんと同じく思い出たくさんの相棒との別れは
そうとう辛かったです。

それにしても７０スープラしぶい！！
  • | 2005-12-27 |
  • おまつ #TKGHH3Vo
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＞おまつさん

＞１８万キロで寿命がきてしまいアクセラに乗り換えました。

18万キロですか。十分頑張ってくれましたね。
アクセラもそれ位の走行距離まで大事にメンテナンスして
乗り潰せるように大事にしていきたいですね。

ロードスターもいいですね。「人馬一体」一度、味わって
みたいです。
  • | 2005-12-27 |
  • ＥＰＯ #iKHljMPE
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>ヤンヤンさん

失礼しました。コメントが送信されてませんでしたv-435

生まれたての姿から、随分成長しました。
ようやく成長期も過ぎたため、これからはゆっくりと
成長していくと思います。（第2次成長期が来るかもしれないですが）

※明日LEDチップが届きます。半田も購入してきましたv-411
その際はご指導願います。
  • | 2005-12-27 |
  • EPO #iKHljMPE
  • URL
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１月４日に、例の秘密基地で作業しますよ。
私の仕事の関係で夕方だけお邪魔するんですが、
ぽんちゃんも来ているらしいです。

  • | 2005-12-28 |
  • ヤンヤン #EQnwGmnI
  • URL
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＞ヤンヤンさん

それは、参加せねばv-411
ぽんちゃんも楽しみですし。
ありがとうございます。

ということは、4日は秘密基地に直で行くことになりますね。
  • | 2005-12-28 |
  • EPO #iKHljMPE
  • URL
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懐かしい･･･

風景ですね。（爆）

そうです。この隣のディーラーでタイベル交換しましたよ。グリーンのユーノス８００です。
アテンザやロドスタもここで試乗しましたねぇ。
  • | 2005-12-28 |
  • 東北のカボグレ #z8Ev11P6
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>東北のカボグレさん

やはりそうでしたか。世間は狭いですね。
ここのディーラーの人達には良くお世話になってます。

今度、愛知にいらしたときは一緒に襲撃してしまいましょうか？（笑
  • | 2005-12-28 |
  • EPO #iKHljMPE
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